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Motores OS [ Ver Carrito / Comprar ]          


OS 10 LA
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 1,76 cc.
  • Peso: 112 g.
  • 2.500 - 18.000 rpm

 

75

OS 15 LA
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 2,5 cc.
  • Peso: 138 g.
  • 2.500 - 18.000 rpm

 

79

OS 15 LA-S   -VUELO CIRCULAR-
  • Motor especialmente diseñado para aviones de vuelo circular.
  • 2,49 cc.
  • Peso: 129 g.
  • 2.500 - 18.000 rpm

 

76

OS 25 LA
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 4.00 cc.
  • Peso: 197 g.
  • 2.500 - 16.000 rpm

 

89

OS 25 FX
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 4.00 cc.
  • Peso: 248 g.
  • 2.500 - 19.000 rpm

 

104

OS 40 LA
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 6.49 cc.
  • Peso: 269 g.
  • 2.000 - 16.000 rpm
80 €


 
OS 40 FX
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 6.49 cc.
  • Peso: 386 g.
  • 2.000 - 17.000 rpm
124


 
OS 46 LA
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 7.5 cc.
  • Peso: 272 g.
  • 2.000 - 16.000 rpm
95


.46 AX ABL
 

 

 

OS 46 AX
  • Es el nuevo motor de OS sucesor
    del 46 FX.
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 7.5 cc.
  • Peso: 375 g.
  • 2.000 - 17.000 rpm
124

OS 46 LA-S   -VUELO CIRCULAR-
  • Motor especialmente diseñado para aviones de vuelo circular.
  • 7.5 cc.
  • Peso: 129 g.
  • 2.500 - 18.000 rpm
89


OS 55 AX
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 8,93 cc.
  • 2.000 - 17.000 rpm
145


OS 61 FX
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 9.97 cc.
  • Peso: 550 g.
  • 2.000 - 17.000 rpm
195

OS 91 FX
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos especial para aviones.
  • 14.76 cc.
  • Peso: 550 g.
  • 2.000 - 16.000 rpm
239

OS MAX-120AX RING
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de dos tiempos.
  • 1.800 - 9.500 rpm
  • 19,96 cc
  • Peso 647 gramos.
  • Se incluye extensión y adaptador de 90º para el tubo de escape que permiten un montaje del silencioso en distintas posiciones.

 

278

OS FL 70 CUATRO TIEMPOS
  • Incluye el tubo de escape.
  • Motor de cuatro tiempos.
  • 2.300 - 12.000 rpm
  • 11,45 cc
  • Nuevo sistema de alimentación sin ajuste de baja, solamente aguja de alta. Sin segmento. Funcionamiento más sencillo y simple para facilitar su manejo.
  • Hélice recomendada: 12X7 / 13X6.

 

242

OS FS 70 ULTIMATE CON BOMBA
  • Motor de 4 tiempos.
  • Incluye el tubo de escape.
  • 2.000 - 13.000 rpm
  • 11,45 cc
  • Nuevo motor de 4 tiempos de OS que incorpora un innovador sistema de bombeo de combustible para asegurar un suministro ininterrumpido y una mayor fiabilidad.
  • Hélice recomendada: 13x6 / 13X8.

 

374

MOTOR DE GASOLINA GF26i
  • Motor de 26 cc
  • Diámetro: 34 mm
  • Peso: 1150 gr.
  • Carburador: Walbro
  • Potencia Máx.: 2,4ps/9000 rpm
  • R.P.M.: 1600-9500 rpm
  • Ignición: Auto Advanced DC-CDI (6V)
  • Combustible: Pre-mezclada
    25-40 (gasolina) : 1
  • Aceite: Motor 2 tiempos
  • Tipo de motor: 2 tiempos, sólo para avión.
  • Refrigeración: por aire.
  • Hélice recomendada: 16x8 / 16x10 / 17x8 / 17x10.

 

207

 


MOTOR DE GASOLINA GF50i
  • Motor de 50 cc
  • Diámetro: 43 mm
  • Peso: 1660 gr.
  • Carburador: Walbro
  • Potencia Máx.: 4,9 ps/7500 rpm
  • R.P.M.: 1600-7800 rpm
  • Ignición: Auto Advanced DC-CDI (6V)
  • Combustible: Pre-mezclada
    25-40 (gasolina) : 1
  • Aceite: Motor 2 tiempos
  • Tipo de motor: 2 tiempos, sólo para avión.
  • Refrigeración: por aire.
  • Hélice recomendada: 22x10 / 20x10 / 22x8.

 

299

 


MUY IMPORTANTE

Aeromodelismo 2000 SL informa que todos los motores OS que se distribuyen a través de
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proceden del distribuidor oficial de motores OS en España: Pemar Model.
Estos motores han pasado todos los controles de calidad en todos y cada uno de sus componentes.

 
 


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