OS 10
LA
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
1,76 cc.
Peso: 112 g.
2.500 - 18.000 rpm
75
€
OS 15
LA
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
2,5 cc.
Peso: 138 g.
2.500 - 18.000 rpm
79
€
OS 15
LA-S -VUELO CIRCULAR-
Motor especialmente diseñado para aviones de vuelo circular.
2,49 cc.
Peso: 129 g.
2.500 - 18.000 rpm
76
€
OS 25
LA
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
4.00 cc.
Peso: 197 g.
2.500 - 16.000
rpm
89
€
OS 25 FX
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
4.00 cc.
Peso: 248 g.
2.500 - 19.000 rpm
104
€
OS 40 LA
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
6.49 cc.
Peso: 269 g.
2.000 - 16.000 rpm
80 €
OS 40 FX
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
6.49 cc.
Peso: 386 g.
2.000 - 17.000 rpm
124
€
OS 46 LA
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
7.5 cc.
Peso: 272 g.
2.000 - 16.000 rpm
95
€
OS 46 AX
Es el nuevo motor de OS sucesor
del 46 FX.
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
7.5 cc.
Peso: 375 g.
2.000 - 17.000 rpm
124
€
OS 46 LA-S
-VUELO CIRCULAR-
Motor especialmente diseñado para aviones de vuelo
circular.
7.5 cc.
Peso: 129 g.
2.500 - 18.000 rpm
89
€
OS 55 AX
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
8,93 cc.
2.000 - 17.000 rpm
145
€
OS 61
FX
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
9.97 cc.
Peso: 550 g.
2.000 - 17.000 rpm
195
€
OS
91 FX
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos especial para aviones.
14.76 cc.
Peso: 550 g.
2.000 - 16.000 rpm
239
€
OS
MAX-120AX RING
Incluye el tubo de escape.
Motor de dos tiempos.
1.800 - 9.500 rpm
19,96 cc
Peso 647 gramos.
Se incluye extensión y adaptador de 90º para el
tubo de escape que permiten un montaje del silencioso en distintas
posiciones.
278
€
OS
FL 70 CUATRO TIEMPOS
Incluye el tubo de escape.
Motor de cuatro tiempos.
2.300 - 12.000 rpm
11,45 cc
Nuevo sistema de alimentación sin ajuste de baja, solamente
aguja de alta. Sin segmento. Funcionamiento más sencillo y simple para
facilitar su manejo.
Hélice recomendada: 12X7 / 13X6.
242
€
OS
FS 70 ULTIMATE CON BOMBA
Motor de 4 tiempos.
Incluye el tubo de escape .
2.000 - 13.000 rpm
11,45 cc
Nuevo motor de 4 tiempos de OS que incorpora un
innovador sistema de bombeo de combustible para asegurar un suministro
ininterrumpido y una mayor fiabilidad.
Hélice recomendada: 13x6 / 13X8.
374
€
MOTOR DE
GASOLINA GF26i
Motor de 26 cc
Diámetro: 34 mm
Peso: 1150 gr.
Carburador: Walbro
Potencia Máx.: 2,4ps/9000 rpm
R.P.M.: 1600-9500 rpm
Ignición: Auto Advanced DC-CDI (6V)
Combustible: Pre-mezclada
25-40 (gasolina) : 1
Aceite: Motor 2 tiempos
Tipo de motor: 2 tiempos, sólo para avión.
Refrigeración: por aire.
Hélice recomendada: 16x8 / 16x10 / 17x8 / 17x10.
207
€
MOTOR DE
GASOLINA GF50i
Motor de 50 cc
Diámetro: 43 mm
Peso: 1660 gr.
Carburador: Walbro
Potencia Máx.: 4,9 ps/7500 rpm
R.P.M.: 1600-7800 rpm
Ignición: Auto Advanced DC-CDI (6V)
Combustible: Pre-mezclada
25-40 (gasolina) : 1
Aceite: Motor 2 tiempos
Tipo de motor: 2 tiempos, sólo para avión.
Refrigeración: por aire.
Hélice recomendada: 22x10 / 20x10 / 22x8.
299
€